Perusahaan Grab Pecat Mitra Pelaku Pelecehan Seksual di Jombang

Perusahaan Grab Pecat Mitra Pelaku Pelecehan Seksual di Jombang

Perusahaan ride-hailing Grab meluncurkan seorang teman pengemudi yang diduga melakukan pelecehan seksual terhadap penumpang di Jombang, Jawa Timur. Korban pelecehan masih di bawah umur.

"Ya, kemitraan sudah berakhir," kata General Manager PR Indonesia, Dewi Nuraini, Jumat 25-01-2019.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Perusahaan Grab Pecat Mitra Pelaku Pelecehan Seksual di Jombang, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Sekarang Honda CBR150R CBU Sudah Bisa Di Pakai Komponen MegaPro,Tiger Dan Hingga GLPro

*Perusahaan Grab Pecat Mitra Pelaku Pelecehan Seksual di Jombang*

Dalam pernyataan resmi, Grab menyesalkan gangguan yang dilakukan pihak pengemudi pada hari Jumat 18-01-2019 Grab mengatakan dia tidak mentolerir segala bentuk kekerasan atau pelecehan.

"Kami telah menonaktifkan akun teman pengemudi selama proses investigasi dan kami bekerja keras dengan polisi untuk sepenuhnya mendukung proses penegakan hukum saat ini," kata juru bicara Grab dalam sebuah pernyataan resmi.

Grab mengatakan dia telah berkomunikasi dengan penumpang yang menjadi korban pelecehan. Ambil klaim untuk memberikan bantuan yang diperlukan kepada penumpang.

"Kami berkomitmen untuk memberikan dukungan penuh dan bantuan yang dibutuhkan oleh penumpang dan keluarga mereka dan untuk menjelaskan langkah-langkah yang harus diambil untuk menyelesaikan kasus ini," kata Grab.

Mengenai keselamatan dan keselamatan berkendara, Grab menjelaskan bahwa ia meluncurkan "Roadmap of Safety Technology" pada akhir 2018. Grab dalam program ini telah bermitra dengan Komisi Nasional untuk Perempuan.

Perusahaan Grab Pecat Mitra Pelaku Pelecehan Seksual di Jombang

Kolaborasi ini dilakukan agar Grab bisa mendapatkan masukan untuk meningkatkan pencegahan dan pengendalian kasus pelecehan seksual. Selain itu, Grab juga mengklaim telah mengambil berbagai langkah pencegahan untuk mencegah kasus pelecehan.

Antara lain, lakukan seleksi ketat, kembangkan fitur teknologi keamanan inovatif, dan terus tingkatkan pelatihan dan pendidikan untuk mitra panduan kami.

"Karena itu, keselamatan penumpang dan kualitas layanan kami diharapkan akan berkelanjutan," kata Grab.

Jika penumpang memiliki pengalaman yang tidak menyenangkan, Grab merekomendasikan agar penumpang menghubungi layanan pelanggan Grab di +622180648788 dan melalui fitur Pusat Bantuan di aplikasi Grab.

Kalo suka, share ya ^^, 

Share:

Read More

Kriteria Dari Mobil Nasional Versi Pakar Otomotif

Kriteria Dari Mobil Nasional Versi Pakar Otomotif

Industri Otomotif dan Praktisi Industri Mochtar Niode mengatakan beberapa hal tentang industri otomotif nasional, termasuk mobil nasional (mobil nasional).

Menurut Mochtar Niode, mobil nasional bukanlah mobil yang diimpor dari luar negeri dan telah diganti namanya. Mobil nasional mengacu pada hasil desain dan pengembangan yang dilakukan di negara ini.

"Jadi mobil itu disebut mobil nasional, desain paten dan teknologi Indonesia," kata Mochtar di Jakarta, Rabu 23-01-2019.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Kriteria Dari Mobil Nasional Versi Pakar Otomotif, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Toyota Mungkin Saja Akan Membawa Supra Ke Indonesia Tetapi Masih Belum Ada Rencana

Kriteria Dari Mobil Nasional Versi Pakar Otomotif

Dia memberi contoh Vietnam yang sekarang memiliki mobil nasional VinFast. Mochtar mengatakan bahwa mobil itu bukan hanya perubahan merek, tetapi itu adalah pekerjaan hebat bagi orang-orang Vietnam.

"Desainnya miliknya, jadi itu sebabnya dia (VinVast) berani ikut pameran internasional, seperti Paris Motor Show 2018 kemarin," katanya.

Kementerian Perindustrian (Kementerian Perindustrian) sudah membahas mobil nasional beberapa waktu lalu. Menurutnya mobil nasional pemerintah akan merujuk pada konten konten domestik (TKDN). Kendaraan roda empat dianggap mobil nasional memiliki hingga 80 persen TKDN.

Tapi itu tidak bisa dijadikan referensi karena harus melihat kesepakatan antara pemerintah dan produsen otomotif.

Model kendaraan diproduksi secara lokal dengan hingga 80 persen TKDN masih dapat dihitung dengan jari. Masih banyak pabrikan yang masih memasang kendaraan yang mengandalkan komponen impor.

Mochtar Niode menjelaskan bahwa Indonesia dapat meniru pabrikan otomotif dari Amerika Serikat, Tesla. Dia berpikir Tesla memiliki strategi yang menarik, 'inovasi terbuka'. Strategi ini menjadikan konsep Tesla dimiliki oleh orang lain, tetapi masih di bawah arahan perusahaan.

Kriteria Dari Mobil Nasional Versi Pakar Otomotif

 "Dia menggunakan sistem intrusi terbuka, yang menggabungkan dari Perancis, desain tubuh Lotus, baterai Panasonic, sistem manajemen baterai Jerman, jadi terbuka," katanya.

Indonesia harus menggunakan sistem yang sama untuk membuat mobil nasional.

"Jadi ini adalah desain reguler kami, tetapi kami akan mencari yang tepat, saya pikir jika kami ingin membuat mobil nasional dan menggunakan perusahaan desain terkenal di dunia, pasti menjualnya, coba promosi, ini dari perencana di sini," katanya.

"Jadi, jangan, misalnya, penipuan di Cina, ini adalah model kami, Ah semua orang tahu, lalu, di mana Anda ingin menunjukkan di luar negeri, kan?" Mochtar menambahkan.

Dia mengatakan ketika mobil nasional itu bentuknya, itu bisa diarahkan ke kendaraan resmi untuk semua pegawai negeri untuk mengganti merek yang digunakan.

"Hanya orang yang membeli pegawai negeri sipil, BUMN yang menggunakan semua Innova, seluruh Jepang, yang uangnya, mencoba menghitung, menggunakan mobil nasional hanya untuk memesan," kata Mochtar.
Kalo suka, share ya ^^,  

Share:

Read More

Sekarang Honda CBR150R CBU Sudah Bisa Di Pakai Komponen MegaPro,Tiger Dan Hingga GLPro

Sekarang Honda CBR150R CBU Sudah Bisa Di Pakai Komponen MegaPro,Tiger Dan Hingga GLPro

Biasanya dibuat pusing untuk mencari beberapa bagian yang dimiliki oleh Honda CBR150R CBU Injection, ada alternatifnya.

Kali ini kita akan membahas komponen pengganti Thailand AHR CBR150R.

"Biasanya Thai CBR150 Thailand pusing karena ada beberapa suku cadang di bengkel resmi," kata Misto, pemilik bengkel Java Motor Sport di Bintaro, Jakarta Selatan.

"Selain stok kecil, harganya juga mahal karena motor CBU," kata Misto, memberikan daftar mulai dari kaki.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Sekarang Honda CBR150R CBU Sudah Bisa Di Pakai Komponen MegaPro,Tiger Dan Hingga GLPro, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Gojek Akuisisi Fintech Filipina Senilai $72 Juta Atau Setara Dengan Rp1 Triliun

Sekarang Honda CBR150R CBU Sudah Bisa Di Pakai Komponen MegaPro,Tiger Dan Hingga GLPro Banyak Kegunaan Sekarang

"Bantalan rem depan dan belakang bisa menggunakan Honda Megapro FI," katanya Harganya sekitar Rp 70 ribu.

"Megapro itu baru, tahu kan, yang menggunakan cakram belakang juga," kata Misto.

Langsung ke area kopling, Anda bisa menggunakan Honda Tiger "Jumlah kanvasnya 4 + 1, harganya sekitar Rp 150 ribu," Misto yakin.

Sekarang Honda CBR150R CBU Sudah Bisa Di Pakai Komponen MegaPro,Tiger Dan Hingga GLPro

Setiap kopling juga bisa menggunakan Tiger, yang harganya Rp 80 ribu Untuk gigi depan bisa diambil dari CBR lokal atau Honda MegaPro.

Bahkan untuk gigi belakang, Anda dapat menggunakan Honda GL Pro atau produk aftermarket Yang terakhir adalah bohlam, CBR 150R yang satu ini bisa menggunakan umbi mobil aftermarket.

"Yang penting adalah bahwa kode bulb H4 dapat diinstal ke CBR150 Thailand ini," katanya.
Kalo suka, share ya ^^,

Share:

Read More

Gojek Akuisisi Fintech Filipina Senilai $72 Juta Atau Setara Dengan Rp1 Triliun

Gojek Akuisisi Fintech Filipina Senilai $72 Juta Atau Setara Dengan Rp1 Triliun

Gojek resmi mengklaim perusahaan teknologi Filipina (fintech) Coins.ph dari Filipina sebesar US $ 72 juta, setara dengan Rp1 triliun. Langkah pengambilalihan ini adalah salah satu strategi Kambing di tengah kelanjutan pengembangan layanan perjalanan di Filipina.

Akuisisi ini membuat Gojek berhasil mendapatkan pembiayaan mayoritas di perusahaan fintech.

Selain itu, dana tersebut menjadi akuisisi terbesar yang pernah dilakukan oleh Gojek. Saat ini, Coins.ph mengklaim lima juta pengguna terdaftar di Filipina. Fintech menawarkan dompet digital yang mencakup kredit telepon, pembayaran tagihan, transportasi umum dan banyak lagi.

Chief Executive Officer dan co-founder Coins.Ro House mengatakan sedang dalam proses mengumpulkan seri pendanaan terbaru ketika peluang dari Gojek muncul.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Gojek Akuisisi Fintech Filipina Senilai $72 Juta Atau Setara Dengan Rp1 Triliun, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Marc Márquez Tidak Mau Mengubah Nomor Balapnya Yaitu 93 Adalah Kebangganya

PT Gojek Akuisisi Fintech Filipina Senilai $72 Juta Atau Setara Dengan Rp1 Triliun

"Kami harus membuat keputusan tentang bagaimana kami ingin terus mengembangkan bisnis kami. Kami merasa bersama dengan Gojek, kami dapat membangun sesuatu yang secara keseluruhan lebih besar dan lebih baik bagi pelanggan kami," katanya dalam wawancara telepon yang dilaporkan oleh Tech Crunch.

Setelah perjanjian akuisisi, perusahaan akan terus beroperasi seperti biasa, tetapi akan memanfaatkan sumber daya dan pengalaman Gojek. Coins.ph memulai bisnis fintech dengan menawarkan jual beli mata uang kripto, untuk beralih ke pembayaran seluler dan beberapa layanan keuangan lainnya.

Sebelumnya, perusahaan telah mengumpulkan US $ 10 juta dari dua investasi sebelumnya, termasuk Naspers, Global Brain, Wavemaker, Beenext dan Pantera Capital.

Gojek mengatakan akuisisi ini akan mendorong komunikasi tanpa uang tunai dan meningkatkan akses ke layanan keuangan di Filipina. Kolaborasi antara Gopay dan Coins.ph kemungkinan akan meluncurkan berbagai layanan keuangan seperti asuransi hingga pinjaman di Filipina.

Gojek Akuisisi Fintech Filipina Senilai $72 Juta Atau Setara Dengan Rp1 Triliun

"Dengan populasi terbesar kedua dan ekonomi domestik yang kuat di Asia Tenggara, Filipina adalah salah satu pasar yang paling menarik. Dan melalui kemitraan ini dengan Coins.ph, kami dengan rendah hati berpartisipasi dalam transformasi pembayaran digital negara itu," CEO Gojek Nadiem Kata Makarim dalam sebuah pernyataan.

Kolaborasi ini didasarkan pada kesatuan visi antara kedua perusahaan. Gojek dan Coins.ph memiliki visi untuk menyediakan akses mudah ke layanan keuangan dan melakukan transaksi keuangan melalui digital.

"Coins.ph dan Gojek memiliki visi yang sama untuk memberdayakan pelanggan dengan memberi mereka biaya yang lebih rendah dan akses yang lebih nyaman ke layanan. Kami dapat memberikan kenyamanan, pilihan, dan lebih banyak akses ke layanan yang mereka inginkan," kata Ron.

Kalo suka, share ya ^^,

Share:

Read More

Toyota Mungkin Saja Akan Membawa Supra Ke Indonesia Tetapi Masih Belum Ada Rencana

Toyota Mungkin Saja Akan Membawa Supra Ke Indonesia Tetapi Masih Belum Ada Rencana

Setelah semua ini, Toyota akhirnya membawa pulang mobil sport legendaris untuk menjadi lebih modern Mobil itu adalah Toyota Supra yang diluncurkan pada 2019 Detroit Motor Show beberapa waktu lalu.

Generasi kelima Toyota Supra masih mempertahankan garis desain yang besar dan besar seperti generasi yang lebih tua.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Endry Febriansyah Mahmud Berbicara Bahwa Penggemar Berat Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Endry Febriansyah Mahmud Berbicara Bahwa Penggemar Berat Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang

*Toyota Sangat Ingin Sekali Memasukan Mobil Sport Supra Legendaris Indonesia Tetapi Masih Belum Ada Rencana*

Namun secara keseluruhan, desain telah berubah dan tepat waktu Selain itu, dapur saat ini telah menghilangkan generasi mesin 2JZ yang terkenal.

Dilaporkan bahwa Supra terbaru dibangun dari pangkalan BMW Z4 dengan mesin 6 silinder turbo-silinder Jadi, mungkinkah Toyota Supra baru akan masuk ke Indonesia?

Toyota Mungkin Saja Akan Membawa Supra Ke Indonesia Tetapi Masih Belum Ada Rencana

Kami memiliki kesempatan untuk mengonfirmasi hal ini kepada Henry Tanoto, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM), pada acara baru-baru ini di Jakarta.

"Ya, tentu saja, kami terus-menerus mempelajari model yang diproduksi secara global, jadi jika ditanya tentang kemungkinan, mungkin," katanya.

"Tapi kami tidak punya komentar khusus di sana, dan sampai sekarang kami tidak banyak berpikir," lanjut Henry Meskipun TAM tidak memiliki rencana untuk menjualnya di Indonesia.

Toyota Mungkin Saja Akan Membawa Supra Ke Indonesia Tetapi Masih Belum Ada Rencana

Tampaknya tidak mustahil untuk membawanya ke sini, tetapi Toyota juga menjual 86 mobil sport yang fenomenal Mungkin Toyota Supra akan menjadi jenis mobil sport utama yang dijual di Indonesia.

"Sampai sekarang, ini adalah pilihan yang menarik, teman-teman diingatkan, karena kami selalu mempelajari semua kemungkinan," tutup Henry.

Kalo suka, share ya ^^, 

Share:

Read More

Endry Febriansyah Mahmud Berbicara Bahwa Penggemar Berat Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang

Endry Febriansyah Mahmud Berbicara Bahwa Penggemar Berat Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang

 Endry Febriansyah Mahmud, dapat dikatakan bahwa penggemar besar Daihatsu Taft mengalir lebih keras atau mati lebih keras Baginya, Daihatsu Taft telah menjadi bagian dari pria yang akrab disapa Endry ini.

Sebelum memiliki Taft Rocky, Endry telah melakukan perjalanan dunia selama bertahun-tahun dengan Taft GT.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Endry Febriansyah Mahmud Berbicara Bahwa Penggemar Berat Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Kecelakan Lalu Lintas Di Indonesia Semakin Banyak Jumlah Korban Yang Meninggal

Endry Febriansyah Mahmud Sangat Menyukai Dan Penggemar Berat Dengan Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang 

"Mobil itu kuat, hanya dijemput di mana saja," katanya.

Tetapi bagi Endry, kebutuhan akan mobil keluarga yang lebih besar dan lebih praktis untuk keluarga barunya membuatnya siap untuk mengambil bagian dalam Taft GT favoritnya.

Tetapi bisakah Endry pindah dari jip kotak ini? Itu tidak "Saya memilih Taft Rocky, dimensi yang lebih besar dan lebih luas," katanya.

Tapi Endry jelas gatal untuk melakukan ciri-ciri kepribadian di Taft Rocky Kebetulan, dia terinspirasi oleh Daihatsu Rugger versi Jepang.

"Di sana, Anda biasanya memainkan display tinggi dan tipis," kata pemukim di Cimanggis, Depok.

Endry Febriansyah Mahmud Berbicara Bahwa Penggemar Berat Daihatsu Taft Rocky Versi Panjang

Jadi untuk kaki, dia masih membiarkan standar. Hanya saja pelek diganti dengan Bridgestone Berg 16x6,5 inci, dibalut dengan ban Achilles Desert Hawk 235/85 R16.

Kemudian bumper depan dan belakang disesuaikan dengan gaya Rugger Dauhatsu Konsep Rugger bukan hanya sisi eksternal, mesinnya juga terpengaruh.

Endry mengisi turbin IHI RHB5 dengan Rugger, sehingga kinerja Taft Rocky berada di jalan dan di jalan.

Padahal, proses make-up masih menyimpan banyak pekerjaan rumah Namun untuk saat ini, yang penting adalah cita-citanya untuk 'mempertahankan' Taft Rocky dapat diraih terlebih dahulu, meski harus berurusan dengan 'jalan terjal'.
Kalo suka, share ya ^^, 

Share:

Read More

Kecelakan Lalu Lintas Di Indonesia Semakin Banyak Jumlah Korban Yang Meninggal

Kecelakan Lalu Lintas Di Indonesia Semakin Banyak Jumlah Korban Yang Meninggal

Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polisi merilis data tentang kecelakaan lalu lintas yang terjadi di Indonesia, dalam 4 tahun terakhir. Secara jumlah, tren lebih dari sekadar turun.

Secara rinci, jumlah kecelakaan lalu lintas pada 2014 mencapai 88.897 insiden, kemudian 2015 naik menjadi 96.073, naik lagi di tahun berikutnya menjadi 106.591 peristiwa, dan menurun menjadi 104.327 selama 2017.

Kemudian, naik lagi pada 2018 dengan total 107.968 Para korban yang meninggal, rata-rata mencapai 30.000 orang per tahun, atau 80 orang per hari.

Adapun sebelum kita membahas lebih lanjut mengenai Kecelakan Lalu Lintas Di Indonesia Semakin Banyak Jumlah Korban Yang Meninggal, ada baiknya jika anda membaca artikel kami sebelumnya, yaitu : Sudah Ada Bocoran Tentang Harga All New Camry Terbaru Yang Akan Meluncur Pada Hari Ini 

Kecelakan Lalu Lintas Di Indonesia Semakin Teragis Dan Cukup Banyak Korban Yang Meninggal Dan Luka Parah Dalam 4 Tahun Terakhir

Berbeda dengan korban cedera serius, tren ini selalu menurun dalam empat tahun terakhir atau rata-rata sekitar 20.000 per tahun.

Kepala Korps Lalu Lintas Kepolisian (Kakorlantas) Inspektur Jenderal Polisi Refdi Andri juga memiliki target sehingga jumlah kecelakaan dan korban lalu lintas akan turun tahun ini. Salah satu pendukungnya, yaitu menggelar acara Millennial Road Safety.

"Salah satu kegiatan ini ditargetkan untuk mengurangi tingkat kecelakaan dan korban lalu lintas sepanjang tahun," kata Refdi di gedung NTMCPolri, Kamis 17-01-2019.

Refdi melanjutkan, jika dilihat lebih dalam pada korban laka maka dalam 4 tahun terakhir 57 persen dari mereka yang berusia 15-38 tahun, dan secara profesional masih pelajar dan juga pelajar atau berkontribusi sekitar 25 persen.

Kecelakan Lalu Lintas Di Indonesia Semakin Banyak Jumlah Korban Yang Meninggal

"Setidaknya kita bisa menguranginya hingga 50 persen tahun ini, jika lebih kecil itu akan lebih baik. Jadi dari itu kita sekarang lebih fokus pada generasi milenial," kata jenderal bintang dua itu.

Kampanye Millennial Road Safety sendiri akan dimulai pada 2 Februari 2019 dan berakhir pada 31 Maret 2019.

Kalo suka, share ya ^^, 

Share:

Read More