Maverick Vinales Raih Pole Position Di Qatar

Maverick Vinales

PPBola.net - Pembalap Monster Yamaha, Maverick Vinales, sukses meraih pole position pada balapan MotoGP Qatar 2019 yang akan digelar di Sirkuit Losail.

Ini menjadi pole position kedua yang diraih Vinales di MotoGP Qatar. Vinales juga berhasil menjadi yang terdepan ketika balapan MotoGP Qatar pada edisi 2017, sekaligus menjadi juara.

Waktu Start Tak Berubah, Pembalap Honda Khawatir Tak Ada yang Finis di MotoGP Qatar.
Aksi Lorenzo di MotoGP Qatar Bikin Kaget Marquez
Vinales mencatatkan waktu lap tercepat pada sesi kualifikasi dengan catatan 1 menit 53,546 detik. Pembalap asal Spanyol itu unggul 0,198 detik dari Andrea Dovizioso (Ducati) dan selisih 0,198 detik dari sang juara bertahan, Marc Marquez (Repsol Honda).

Maverick Vinales Raih Pole Position Di Qatar

Sementara itu, Jack Miller dari Pramac Ducati akan mengawali balapan di urutan keempat setelah mencatatkan waktu 0,263 detik dari catatan milik Vinales. Adapun posisi lima besar start terdepan diraih Fabio Quartararo dari Pertronas Yamaha dengan catatan waktu +0,400 detik.

Jorge Lorenzo Dan Valentino Rossi

Petaka justru dialami Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Keduanya yang memulai sesi kualifikasi dari edisi pertama, gagal mengikuti sesi kedua MotoGP Qatar 2019.

Rossi dan Lorenzo mencatatkan waktu terburuk pada sesi kualifikasi pertama. Hal itu membuat Rossi akan mengawali balapan di posisi ke-14, sedangkan Lorenzo mendapatkan start di urutan ke-15 pada MotoGP Qatar 2019.

Ini adalah hasil dari Kualifikasi MotoGP Qatar :

1. Maverick Vinales (Monster Yamaha) 1 menit 53,546 detik

2. Andrea Dovizioso (Ducati) +0,198 detik

3. Marc Marquez (Repsol Honda) +0,199 detik

4. Jack Miller (Pramac Ducati) +0,263 detik

5. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) +0,400 detik

6. Cal Crutchlow (LCR Honda) +0,549 detik

7. Danilo Petrucci (Ducati) +0,654 detik

8. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) +0,690 detik

9. Takaaki Nakagami (LCR Honda) +0,693 detik

10. Alex Rins (Suzuki Ecstar) +0,711 detik

11. Joan Mir (Suzuki Ecstar) 0,844 detik

12. Aleix Espargaro (Aprilia Gresini) +1,371 detik

Kualifikasi 1

13. Francesco Bagnaia (Pramac Ducati) 1 menit 54,472 detik

14. Valentino Rossi (Monster Yamaha) 1 menit 54,537 detik

15. Jorge Lorenzo (Repsol Honda) 1 menit 54,563 detik

16. Pol Espargaro (KTM) 1 menit 54,740 detik

17. Miguel Oliveira (KTM Tech 3) 1 menit 55,122 detik

18. Tito Rabat (Avintia Racing) 1 menit 55,428 detik

19. Karel Abraham (Avintia Racing) 1 menit 55,464 detik

20. Johann Zarco (KTM) 1 menit 55,797 detik

21. Hafizh Syahrin (KTM Tech 3) 1 menit 55,937 detik

22. Bradley Smith (Aprilia) 1 menit 56,036 detik

Baca Juga : Maudy Ayunda Diterima Di Harvard dan Stanford University

Share:

Read More

Toyota Indonesia Akan Mendatangkan C-HR Versi Hybrid Dari Thailand

Toyota Hybrid CHR 

PPBola.net - PT Toyota Astra Motor (TAM) telah memastikan akan memboyong C-HR versi hybrid ke Tanah Air, pada tahun ini. Untuk soal detail, spesifikasi dan harga, Toyota masih merahasiakannya.

Toyota masih menyiapkan beberapa hal untuk memasarkan produk terbaru mereka C-HR hybrid. Termasuk kesiapan dealer, perangkat servis, dan kemampuan mekanik mereka.

"Kita prepare (Toyota C-HR) yang hybrid. Rencananya tahun ini, tapi tanggalnya berapa belum tahu," ungkap Anton Jimmy, Marketing Director PT TAM di Jakarta, seperti dikutip dari OTO.com.

Bisa dipastikan bahwa versi hybrid dari SUV crossover Toyota yang akan didatangkan dari Thailand. Maka itu, TAM tampaknya tengah menyesuaikan berapa bandrol yang cocok untuk C-HR versi hybrid untuk konsumen dalam negeri.

"Masalah harga, kami sedang bicarakan dengan prinsipal, mulai dari harganya berapa. Tapi kali ini kami ingin agar harganya kompetitif, memadai dibandingkan model hybrid lainnya," terangnya.

Soal target, TAM seperti menyadari bahwa pasar C-HR di Indonesia tak terlalu besar. Bahkan untuk versi konvensionalnya, Anton menyebut bahwa setiap bulan hanya terjual 20 sampai 30 unit saja. Angka itu pun sudah sesuai ekspektasi pihaknya.

Toyota Indonesia Akan Mendatangkan C-HR Versi Hybrid Dari Thailand

"Kami tidak memberikan target volume yang besar, soalnya ini kan lebih ke arah image dan stylish model. Jadi kami tidak merasa hal itu menjadikan volume yang terlalu tinggi," tambahnya.

C-HR hybrid versi Thailand sendiri memiliki dua varian yang berbeda, dengan spesifikasi dapur pacu yang sama. Jantung pacu C-HR konvensional berkapasitas 1.8L 4-silinder yang mampu menghasilkan tenaga 98 PS dan torsi 142 Nm. Sementara motor listrik 600V mampu memproduksi daya dorong mencapai 72 PS dan torsi 163 Nm. Jika dikombinasikan, daya tertingginya menjadi 122 PS. Mesin itu dipadukan dengan CVT (Continously variable transmission).

SUV crossover ini juga dibekali dengan fitur keselamatan yang cukup lengkap. Sebut saja, anti-lock braking system (ABS), electronic brake distribution (EBS), brake assit (BA), vehicle stability control (VSC), traction control (TC), hill start asist (HSA), airbag (depan, samping, jendela, lutut pengemudi), tire pressure monitoring system (TPMS), blind spot monitor (BSM), rear cross traffic alert (RCTA), pre-collision system (PCS), cruise control, auto high beams (AHB), lane departure alert (LDA), vehicle sway warning (VSW), dan immobilizer.

Seangkan varian tertinggi C-HR hybrid di Thailand, memiliki fitur tambahan Smart Entry, Push Start, Electric Parking Brake, Auto Light Control, Follow Me Home Light, MID 4,2 inci, Layar Sentuh 7 inci, 6 Speaker, dan Mode EV, Sport, serta ECO.


Like and Share Ya Kalo Suka ^^

Share:

Read More

Sirkuit Mandalika Lombok Akan Menjadi Tuan Rumah MotoGP 2021

Sirkuit Mandalika Lombok Akan Menjadi Tuan Rumah MotoGP 2021 

PPBola.net - Dilangsungkannya MotoGP di Mandalika, Lombok memberikan angin segar buat dunia otomotif tanah air. Selain itu gelaran MotoGP juga akan meningkatkan potensi wisata Indonesia. PT Astra Honda motor berharap gelaran MotoGP di Sirkuit Mandalika akan memperkuat pembinaan pebalap tanah air.

Sirkuit Mandalika Lombok Akan Menjadi Tuan Rumah MotoGP 2021 

"Kami berharap dapat memperkokoh pembinaan balap berjenjang dan terstruktur yang sudah kami implementasikan secara berkesinambungan sejak 2013. Mulai dari menyiapkan pebalap muda di Honda Racing School sampai mengirimkan pebalap berbakat ke berbagai ajang balap nasional hingga international di tingkat Asia, Eropa, hingga tingkat Grand Prix. Kami berharap suatu saat bisa mengantarkan pebalap Indonesia untuk berlaga di kelas utama MotoGP," ujar Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor Thomas Wijaya kepada detikcom.

Indonesia akhirnya dipastikan menggelar balap motor MotoGP di masa depan. Promotor kejuaraan balap motor bergengsi dunia, Dorna, sudah mengumumkan Indonesia jadi tuan rumah MotoGP pada 2021, sekitar dua tahun lagi.

Sirkuit Mandalika Lombok Akan Menjadi Tuan Rumah MotoGP 2021 

Berikut 7 fakta MotoGP di Sirkuit Mandalika Indonesia :

1. Gelaran MotoGP pertama di Indonesia sejak 1997
Indonesia terakhir kali jadi tuan rumah MotoGP pada 1997 atau 22 tahun silam di Sirkuit Sentul, Bogor. Ketika itu, kelas MotoGP masih berformat 500cc. Juara dunia sembilan kali Valentino Rossi tampil sebagai pemenang kelas 125 cc, Max Biaggi memenangi kelas 250cc, sedangkan kelas tertinggi dimenangi Tadayuki Okada asal Jepang.

2. Jadi balapan jalan raya pertama di MotoGP
MotoGP Indonesia akan terasa semakin spesial. Pasalnya, Sirkuit Mandalika akan mengusung konsep sirkuit jalan raya seperti balap Formula 1 yang digelar di Monako dan Singapura.

3. Desain sirkuit Mandalika
Sirkuit Mandalika akan memiliki lintasan sepanjang 4,32 kilometer dengan 18 tikungan dan hanya satu lintasan lurus. Untuk sarana penunjang, Sirkut Mandalika akan dibangun area paddock dengan 40 garasi untuk operasional tim-tim peserta dan memiliki kapasitas 93.200 tempat duduk bagi penonton. Selain itu, adapun 138.700 area tanpa tempat duduk dan hospitality suites, yang mampu menampung 7.700 penonton.

4. Pembangunan mulai tahun ini
MotoGP Indonesia akan digelar dua tahun lagi, maka pembangunan pun mesti digeber. Pembangunan sirkuit Mandalika dijadwalkan akan dimulai pada Oktober 2019 yang dijadwalkan akan rampung pada Juni 2020.

5. Pembiayaan pembangunan mencapai triliunan rupiah
Pembangunan sirkuit berstandar internasional tentu saja tidak akan murah. Total biaya pembangunan Sirkuit Mandalika diperkirakan mencapai Rp 3,6 triliun, dan akan menggandeng kontraktor Prancis, Vinci Construction.

6. Indonesia tuan rumah tiga kejuaraan balap motor bergengsi
Indonesia tidak akan hanya menggelar MotoGP di 2021. Mandalika juga telah disepakati untuk menjadi tuan rumah World Superbike. Dengan demikian, Indonesia akan memiliki tiga kejuaraan balap motor bergengsi setelah lebih dahulu menyelenggarakan MXGP (MotoCross).

7. Mengharapkan Valentino Rossi
Mengingat MotoGP Indonesia baru akan digelar di 2021, muncul pertanyaan apakah Rossi masih akan berlaga. Sepekan lalu, Rossi baru saja merayakan ulang tahunnya ke-40 dan akan berusia 42 tahun saat balapan digelar di Mandalika. The Doctor menjadi satu-satunya pebalap yang masih aktif, yang pernah merasakan balapan di Indonesia.

Baca Juga : Prediksi Bola Juventus Vs Udinesse 9 Maret 2019

Share:

Read More

Harga Mobil Mesin Turbo Murah

PPBola.net - Mobil bermesin kecil dengan teknologi turbo sepertinya mulai diminati konsumen di Tanah Air. Terbukti, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) resmi memperkenalkan mobil turbo hasil modifikasi rancang bangun tim research and development (R&D), dengan menggunakan basis Daihatsu Ayla.

Meskipun belum untuk dijual bebas, baik dari segi teknologi turbo ataupun mobilnya, namun jenama yang terkenal dengan produksi mobil kompak tersebut tidak membantah jika Daihatsu Ayla turbo ini memang sebagai tes pasar, dan melihat respon konsumen.

Harga Mobil Mesin Turbo Murah

berikut pilihan mobil bermesin turbo yang bisa jadi pilihan:


1) Chevrolet Trax

Trax bisa menjadi pilihan menarik yang patut dibandingkan dengan Glory 580. Memang akomodasi kabinnya tak mampu mengungguli Glory, tapi Ia punya mesin turbo yang tak kalah bertenaga dan kualitas berkendara jempolan.

Mesin 4-silinder 1,4-liter turbo menghasilkan tenaga 140 PS dan torsi 200 Nm yang disalurkan oleh transmisi otomatis 6-speed. Fitur keselamatannya juga imbang dengan Glory 580. Ada kontrol stabilitas bernama StabiliTrak, hill start assist dan 6 airbag.

Chevrolet Trax dibanderol Rp 314 juta.


2) DFSK Glory

Mobil asal Cina ini bisa menjadi pilihan, yaitu DFSK Glory 580. Model ini memiliki varian mesin 1.500cc yang dilengkapi turbocharger dan dikawinkan dengan sistem transmisi otomatis atau pun manual 6-percepatan. Berkat komponen tersebut, mobil ini mendapat suplai tenaga sebesar 148 Tk.

Untuk fitur keselamatan, Glory 580 memang sudah disematkan Electronic Stability Programme (ESP), empat titik airbags, EPB (Electronic Parking Brake).

Harganya, DFSK Glory 1,5 turbo dibanderol mulai Rp 282 juta sampai Rp 308 juta.


3) Volkswagen Polo

Mobil Eropa asal Jerman ini juga cukup perhatian perihal tenaga dan bahan bakar. Karena itu, lahirlah Volkswagen Golf 1,4 liter lengkap dengan turbo yang menggantikan teknologi supercharger.

Meski tenaganya menurun 20 Tk dan torsi 250 Nm, VW Golf 1,4 dipadu transmisi otomatis 7 kecepatan kopling ganda, dapat tetap berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya membutuhkan waktu 8,4 detik.

Sedangkan sang saudara kandungnya, yaitu VW Polo 1.2 TSi (Turbo Stratified Injection) dilengkapi mesin 4 silinder segaris yang mampu menghasilkan daya 105 Tk pada 5.000 rpm dan torsi 175 Nm pada 1.500 rpm.

Harganya, model ini dibanderol mulai Rp 265 juta sampai Rp 308 juta.

Baca Juga : Baim Wong Dan Paula Di Acara Captain Marvel

Share:

Read More

Akan Ada Kejutan Di Pameran Otomotif IIMS 2019

PPbola.net - Pameran otomotif selalu memunculkan produk-produk terbaru yang selalu dikenalkan pada masyarakat umum, sudah menjadi sebuah tradisi bagi para pelaku usaha otomotif untuk memberikan inovatif terbaru.
Hal ini juga yang dilakukan oleh Indonesia International Motor Show 2019.

Penyelenggara IIMS (PT Dyandra Promosindo), tidak diperbolehkan untuk memberitahukan secara detail tentang acara apa saja yang akan di selengarakan dan produk-produk terbaru apa saja yang akan di tampilkan pada ajang tersebut.

Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Hendra Noor Saleh mengatakan," Sebenarnya ada beberapa merek yang sudah terbiasa tampil, dan untuk mobil baru sebenarnya ada banyak sekali, tetapi saya tidak bisa mengatakannya karena ini adalah rahasia."

" Memang akan ada world premier yang akan ditampilkan oleh pemegang kode S, tapi ini semua adalah rahasia jadi dia tidak bisa untuk memberitahukan tipe dan lain-lainnya," tambahnya.

Saat ditanyakan juga kepada Direktur Pemasaran PT Suzuki Indomobil Sales bagian Divisi Mobil, Donny Saputra juga mengakui dia tidak bisa membeberkan tentang detail produk mereka yang akan menjadi premier di ajang IIMS.

" Nanti akan ada kejutan pada pameran kali ini, kami ingin fokus pada produk-produk yang di produksi di Indonesia pada tahun 2019 ini."

Share:

Read More

Puluhan Mobil Ferrari Mencoba Track Di Tol Trans Jawa

Konvoi Ferarri

Jakarta, PPBola.net - Ferrari Owners Club Indonesia (FOCI) baru-baru ini menggelar Ferrari Trans Java Tour 2019 selama 3 hari, mulai tanggal 1 hingga 3 Maret 2019 diawali dari Jakarta ke kota Cirebon, Semarang, Solo sampai ke Surabaya. Sejumlah 38 mobil Ferrari, termasuk 488 GTB, 488 Spider, F12 Berlinetta, FF, 458 Italia, 458 Spider, California, 360 Modena, 360 Spider & mobil klasik 512 Testarossa ikut berpartisipasi untuk mencoba ruas jalan tol Trans Jawa yang baru saja diresmikan. Selama tur peserta juga mengunjungi situs-situs bersejarah seperti Istana Mangkunegaran dan De ‘Tjolomadoe serta mengadakan reuni dengan anggota FOCI yang berada di Surabaya.

Hanan Supangkat Presiden FOCI mengatakan, “Ferrari Trans Java Tour 2019 merupakan Java Tour kedua setelah tur pertama ke Solo dan Yogyakarta pada tahun 2014 lalu. Merupakan komitmen kami untuk melakukan acara special Ferrari touring untuk mempererat rasa kebersamaan antar anggota FOCI”. Hanan menambahkan, “Mengendarai Ferrari adalah pengalaman yang istimewa, dan setiap momennya harus betul-betul dinikmati, terutama saat melalui tol baru Trans Jawa. Para anggota FOCI yang ikut dalam tur ini sangat antusias dan senang menikmati keindahan pemandangan di sepanjang jalan tol serta suguhan budaya di kota-kota yang kami kunjungi.”

Pada hari pertama tur, anggota FOCI berkumpul di hotel Fairmont Jakarta pada pagi hari sebelum menuju Km 102 tol Cikampek untuk memulai tur. Setelah melintasi tol Cipali, para pemilik Ferrari menuju kota Cirebon dan dilanjutkan ke Semarang. Di rute ini rombongan tur disuguhi pemandangan area persawahan dengan latar belakang pegunungan. Rute Cirebon ke Semarang juga benar-benar memberikan kesenangan tersendiri bagi para peserta karena mereka dapat memacu kendaraan hingga kecepatan maksimal.

Setelah menikmati secangkir teh khas Jawa di Koeni-Koeni Semarang, para peserta kemudian melanjutkan perjalanan ke kota ketiga Surakarta, atau yang lebih dikenal sebagai kota Solo, yang merupakan kampung halaman Presiden Joko Widodo.

Hari selanjutnya, para peserta tur mengunjungi tempat-tempat bersejarah di Kota Solo, seperti Istana Mangkunegaran. Mangkunegaran sendiri adalah sebuah kerajaan kecil di Jawa yang didirikan oleh Raden Mas Said pada tahun 1757 ketika ia menyerahkan pasukannya kepada Raja Surakarta Pakubuwonono III. Hingga kini, kediaman kerajaan ini masih berfungsi sebagai museum peninggalan barang-barang raja Mangkunegara VII. Di awal kunjungan di Istana Mangkunegaran, para peserta tur melakukan foto bersama sambil mengenakan blangkon, penutup kepala tradisional khas Jawa di pelataran parkir istana.

Tujuan selanjutnya adalah De Tjolomadoe, bekas pabrik gula yang didirikan tahun 1861 dan kini dirubah menjadi museum dan gedung pertemuan. Para peserta menikmati makan siang di sana kemudian langsung menuju Surabaya melalui tol Kertosono sambil menikmati lansekap spektakuler Gunung Merapi, Gunung Merbabu dan Gunung Unggaran. Para anggota FOCI sampai di Surabaya “Kota Pahlawan”, pada siang menjelang sore.

Model lain yang berpartisipasi pada tur ini adalah mobil empat tempat duduk Ferrari GTC4 Lusso T yang mengusung mesin turbo V8 yang diluncurkan pada tahun 2017 lalu di Indonesia. Membawa konsep Ferrari GT yang sama sekali baru, GTC4 Lusso T merupakan mobil yang tepat untuk jarak jauh dan gaya mengemudi yang sporty.

Share:

Read More

Kenaikan Harga Produk Sepeda Motor Yamaha

Yamaha MT-15

Jakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing menaikkan banderol sepeda motor buatan mereka. Hal ini diketahui dari laman resmi Yamaha Indonesia, pada Sabtu 2 Maret 2019.

Awalnya, hanya motor sport baru mereka yang terdeteksi mengalami selisih harga hingga Rp383 ribu, yakni MT-15. Padahal, motor tersebut belum genap satu bulan diluncurkan.

Yamaha Nmax

Ternyata, deretan motor jenis skuter matik berlogo garpu tala yang ditawarkan di Indonesia, juga mengalami kenaikan harga. Seperti skutik berbodi bongsor andalan mereka, Nmax. Dari Rp26,9 juta untuk varian terendah, menjadi Rp27,536 juta. Ada perbedaan berkisar Rp600ribuan.

Lonjakan harga paling tinggi dialami XMax 250. Motor yang mengusung mesin berkapasitas 250cc tersebut, awalnya dibanderol Rp57,8 juta. Namun kini, konsumen harus menyiapkan dana tambahan sebesar Rp1,5 juta. Karena, motor itu label harganya saat ini Rp59,3 juta.

Yamaha Xmax

Motor baru Yamaha yang masuk dalam segmen skuter matik, FreeGo, juga mengalami kenaikan harga. Bila sebelumnya varian terendah FreeGo adalah Rp18,5 juta, maka saat ini hanya bisa ditebus dengan dana Rp18,8 juta. Varian lainnya juga lebih mahal Rp300 ribuan.

Harga skuter matik Lexi varian bawah yang tadinya Rp20,15 juta, kini dibanderol Rp20,7 juta. Varian lainnya juga dikatrol harganya hingga Rp700 ribu. Untuk Aerox, ada kenaikan harga kurang lebih Rp400 ribu.

Share:

Read More